Несколько видов неисправностей автомобильных жгутов проводов

Жгут проводов состоит в основном из проводов, клемм, разъемов, упаковки, гвоздей, пазов и т. д. Из-за нестандартного состава деталей изготовление жгутов является трудоемкой отраслью с низкой степенью автоматизации. Многие ручные операции влияют на стандартизацию жгутов проводов, а отказ в процессе производства жгутов проводов является случайным и неконтролируемым видом отказа.

1. Неисправность сборки автомобиля.
Жгут проводов расположен на реальном транспортном средстве, и жгут проводов будет разделен на несколько частей, тем самым улучшая тип сборки и удобство обслуживания. Но в то же время увеличение количества интерфейсов жгутов проводов и расположения деталей означает, что вероятность выхода из строя увеличивается. В этом разделе классифицируются и обобщаются случаи отказов, возникающих при сборке всего автомобиля, с целью повышения надежности сборки жгутов проводов.

2. Исправлена ​​ошибка.
Имеется в виду отсоединение позиционирующих частей самого жгута проводов в крепежном отверстии или стяжке. Эта неисправность не влияет на работу или использование всего автомобиля.
Функциональный отказ — это серьезный вид отказа, который приведет к потере определенной функции всего транспортного средства, что серьезно повлияет на управление транспортным средством и безопасность водителя.

3. Неудачный внешний вид.
Это форма неудачи, которая влияет на восприятие клиента. Большинство жгутов проводов расположены в местах, которые не видны клиентам, но процесс или пространство поставщика жгутов проводов будут влиять на сборку деталей, прикрепленных к жгуту проводов, что приведет к проблемам с совпадением или эстетическим проблемам.

Такие проблемы следует учитывать на ранней стадии проектирования, существует ли риск взаимодействия жгута проводов или области зоны действия вставного модуля с окружающими частями, чтобы выбрать подходящее положение для расположения фиксированных точек, чтобы обеспечить выполнение функции. и внешний вид красивый.

4. Нарушение долговечности.
Нарушение долговечности – это вид отказа, формирующийся в среднем звене при эксплуатации транспортного средства. Это происходит случайным образом в течение жизненного цикла автомобиля и имеет непредсказуемые характеристики. Если он выйдет из строя, это вызовет большие жалобы со стороны клиентов на бренд. Такого рода отказы часто возникают в зоне огибающей движущихся частей и возникают после определенного износа, который трудно обнаружить на ранней стадии.