Технология и производство автомобильных жгутов

С постоянным улучшением требований людей к комфорту, экономичности и безопасности количество типов электронных устройств в автомобиле также увеличивается, и, соответственно, увеличивается частота отказов автомобильной проводки. Это требует повышения надежности и долговечности работы автомобильного жгута, многие люди заинтересованы в процессе и производстве автомобильного жгута, здесь электроника Yuanpeng в процессе автомобильного жгута и производстве этих знаний, чтобы сделать простое описание, вам нужно всего лишь чтобы потратить несколько минут на чтение, вы можете примерно понять.
После создания двухмерных чертежей автомобильных жгутов проводов необходимо организовать процесс производства жгутов проводов. Технология неотделима от производства. Поэтому для анализа автор объединяет производство и технологию автомобильных жгутов проводов.
Первым этапом производства жгутов является процесс открытой проволоки. Точность процесса открытия напрямую связана со всем производственным графиком. Как только произойдет ошибка, особенно если размер отверстия слишком мал, это приведет к переделке всех станций, что повлияет на эффективность производства. Поэтому необходимо обоснованно определить размер проводки и размер зачистной головки провода согласно требованиям чертежей при подготовке процесса проводки.
Второй станцией после вскрытия провода является процесс обжима. Определите параметры обжима в соответствии с типом клеммы, требуемым чертежами, и составьте руководство по эксплуатации обжима. Для тех, у кого особые требования, укажите в технологическом документе и обучите операторов. Например, некоторые провода должны пройти через оболочку, прежде чем их можно будет обжать, это должен быть предварительно установленный провод, а затем вернуться с предварительно установленной станции и обжать; В специальных обжимных инструментах также используется обжим типа прокола, этот режим обжима имеет хорошие характеристики электрического контакта.
Затем идет процесс предварительной сборки, в первую очередь нужно подготовить руководство по эксплуатации процесса предварительной сборки, чтобы повысить эффективность сборки, сложный жгут проводов для установки станции предварительной сборки, процесс предварительной сборки разумен или не влияет напрямую на эффективность всей сборки. также отражает технический уровень техника. Если предварительно собранная деталь слишком мала или путь собранного провода не подходит, рабочая нагрузка всего сборочного персонала будет увеличена, а скорость сборочной линии снизится. Поэтому технологический персонал должен часто находиться на участке и постоянно подводить итоги.
Завершающим этапом является окончательная сборка. Уметь проектировать спецификации и размеры инструментального оборудования и ящика для материалов в соответствии со сборочной таблицей, разработанной отделом разработки продукции, и вставлять номера всех сборочных кожухов и аксессуаров в ящик для материалов, чтобы повысить эффективность сборки. Скомпилируйте содержимое сборки и требования каждой станции, сбалансируйте всю сборочную станцию, чтобы предотвратить слишком много работы и замедлить скорость всей сборочной линии. Для достижения баланса станции техник должен быть знаком с каждой операцией и рассчитывать рабочее время на месте, а также корректировать процесс сборки в любое время.
Кроме того, процесс жгута проводов автомобиля также включает в себя подготовку графика квот на потребление материалов, расчет рабочего времени, обучение рабочих и т. Д. Из-за низкой стоимости технического содержания они не будут подробно описаны. Одним словом, содержание электронных технологий и качество автомобильных жгутов проводов постепенно стали важным показателем для оценки характеристик автомобиля.